近期，好意思媒战区小心到，九三雠校参阅机群的进修画面中，出现了袭取深色涂装的双座版歼-20往来机的身影，战区小心到双座版歼-20S往来机编削了机头策画，搭载了疑似360°视角的EOTS。并合计歼-20S排演雠校，意味着歼-20S往来机依然或行将精良执戟。

当下黑皮的歼-20S往来机，除了寥寥几张相片以及视频除外什么齐莫得，一切齐一无所知，而这一无所知才是快速迭代的歼-20眷属最大的魔力。歼-20眷属是一个勃勃守望的往来机眷属，而不是先天破败的苏-57或者依然躺进棺材等着钉钉子的F-22。

不知谈、不贯通、猜齐没得猜，歼-20是一款已走向无东谈主区的先进往来机

双座版歼-20S往来机相配秘要，具体执戟时辰未知，性能未知，后座遨游员具体身份未知，是一款知谈有这样一款飞机，但也只知谈有这样一款飞机的存在。

只是能说明同为五代机但莫得双座型的F-22、F-35、苏-57、歼-35估计，歼-20S之是以袭取双座策画，是因为歼-20S具备有东谈主无东谈主协同作战才略，后座遨游员为无东谈主机操作员。说明外形估计，歼-20S是从头策画前半截机体的歼-20。

战区配图

原先隐身涂装的花样比拟浅，现阶段则彰着变深。中国空军显著弗成能没事就给飞机换涂装，因此涂装花样的变化，要么意味着新涂料吸波才略更强，要么意味着新涂料使用老本更低，亦或者指示相长，一言以蔽之新的隐身涂料，意味着更强的抽象性能。

EOTS窗口从原先的扁平，变为了得的钻石切面策画。可确信新EOTS应当领有更大的视角，很可能是一款视线为360°的半球视角EOTS，遨游员看穿机体的才略将进一步增强。态势感知会愈加的直不雅。

战区配图

念念昔时好意思国曾经合计米格-25是一款领有强悍纯真性的往来机，事实解释好意思国事误判了。歼-20S确凿是看不出任何细节。在不主动知道的前提下，即是相关从业东谈主员齐只可看个干涉，就更别说我等军迷了。在歼-20S着实公布定位之前，没东谈主敢确信歼-20S的身份，万一确凿是电战机呢？

歼-20S实在是太秘要了，可能比及下一届珠海航展召开，或者九三雠校的相关西席之时，歼-20S才略部分褪去秘要的面纱，起码能细目了到底是往来机、编队合并机、无东谈主机合并机、如故电战机。

但关于往来机而言，一眼识破从来齐不是一句好话。未知恰正是歼-20往来机眷属最大的魔力。

当下歼-20往来机领有原型机版；机翼切尖、龙勃透镜弗成收放、平滑太行版块；机翼切尖、龙勃透镜可收放、锯齿太行版；机头微调、加高脖子、侧面传感器有所编削、换装WS-15发动机的5代半版歼-20；双座策画的歼-20S等五大变体。

跟着沈六代本事的左迁使用，沈六代的那两台二元矢量发动机也会被左迁使用。尽管沈六代的发动机到底是二元太行如故二元WS-15暂且不知所以，但这并不影响歼-20往来机畴昔也会有换装二元太行与二元WS-15，二元矢量发动机的歼-20少则一个变体（独一歼-20A繁衍二元版），多则三个变体（三个量产型均繁衍二元版）

现阶段也不错确信，袭取黑底银边涂装的歼-20，以及WS-15版歼-20，是全宇宙第一款五代半往来机。由于歼-20眷属仍在量产且产量不断加多之中，歼-20眷属畴昔大要率还会繁衍出4.75代更正型。甚而于跟着歼-20往来机平台产量的不断提高，歼-20可能还会繁衍肖似于歼-16D的电子战型，全宇宙第一款隐身电战机的桂冠，大要率如故属于威龙眷属。

抓续量产相配紧迫，量产就意味着无尽的可能，歼-20是着实领有生命力的五代机

莫得任何一款往来机在执戟之时即是完整体，米格-21、米格-23、米格-25、米格-29、苏-7、苏、11、苏-27、歼-7、歼-8、歼-10、歼-11、F-4、F-5、F-14、F-15、F-16、F/A-18等等一连串威声赫赫的往来机花式，竣工是不断迭代而名镇一方的。

F-5往来机的终极更正型，F-20往来机

威声赫赫的F-14、F-15在执戟初期，因TF-30发动机可靠性欠安而名誉扫地；歼-7、歼-10往来机屡次编削气动布局以强化性能；歼-8和歼-8II、F/A-18和F/A-8E/F之间、苏-27和苏-33，之间更是进行了天崩地裂的编削，迭代前后判若两机。

与歼-20相同，同为第五代重型隐身往来机的好意思国F-22往来机和俄罗斯SU-57往来机，齐依然注定被歼-20眷属远远甩在死后。苏57往来机由于俄罗斯国防工业的逾期，隐身性尽头的一般，属于先天不及。F-22往来机的出产线在2011年关停，就让F-22往来机的一切更正型齐成为了泡影，成为了天然或者但依然等着埋的飞机。

F-22是全宇宙第一款第五代往来机，在昔时F-22往来机是断崖式跳跃。要是F-22往来机没联系停出产线，跟着中国的快速发展，F-22往来机可能在一段时辰的低速出产之后，从头加多产能；F-22往来机也会出当今英国、日本、韩国、澳大利亚等被好意思国信托的国度，战机销量有保险，军工复合体的开价也就不会那么黑。（好意思国动不动狂砍订单，军工企业时时血本无归获胜倒闭）

为了应酬歼20往来机的挑战，F-22往来机可能会加长机头迭代双座型变体以合并无东谈主机；为了强化对地打击才略，F-22可能会换装超越的弹舱门，为了平静亚太需求，F-22往来机可能会像F/A-8E/F相同增大机体，搞一款F-22MAX。

然则F-22的停产，让一切可能齐停步于可能。而歼-20往来机仍在不断量产、不段微调之中。现存五大变体之后，歼-20还会有二元矢量版等多个辩题，甚而还会有弹仓内部塞电子战系统的电战版，以及一早期型为基础镌汰配套而来的往来轰炸版。

歼-20往来机早就依然是行家最佳的第五代往来机，歼-20每一款新变体的存在，齐意味着歼-20将敌手又甩远了很长一段距离，F-22和苏-57依然看不到歼20的尾灯，但这并不妨碍歼-20正在不断地将他的敌手们甩的越来越远。